9月26日上午，南航广州至香港的直升机跨境航线成功开通，航程仅40分钟，标志着粤港澳大湾区低空出行通道又上新。
西科斯基S92起飞
据悉，该航线起飞地点设在由广东省机场管理集团翼通商务航空发展股份有限公司（以下简称“翼通公司”）运营的广州商务航空服务基地（以下简称“广州FBO”）。
9月26日上午10时许，乘机旅客用时约5分钟办理完联检手续后，登上了执飞该航线的双发动机直升机——西科斯基S92。直升机经过40分钟的飞行，稳稳降落在香港国际机场。
据了解，目前广州经陆路赴香港城市中心，进出关及车程至少需要3小时，相比之下，空中飞行仅需40多分钟，大大提升了旅客的出行时效，进一步加强了粤港澳大湾区主要城市间的互动往来。
据该航线的运营方南航通用航空股份有限公司（以下简称“南航通航”）介绍，在试运营阶段，该航线以包机形式提供服务，客户可根据自身需求预订专属飞行计划，享受高效便捷的跨境出行体验。未来，随着市场的成熟与需求的增长，南航通航计划推出定期短途运输航班，提供香港上环信德中心及香港国际机场两处起降点，进一步丰富旅客的出行选择。
同时，在机型的选择方面，南航通航还将根据市场反馈，灵活调配包括西科斯基S76、贝尔429等在内的多种先进直升机机型执飞。
当前，南航通航成功开拓珠海空中游及海岛游、深圳空中游等低空文旅项目，为旅客带来全新的视角与体验，即将开通三亚—湛江直升机跨海航线。未来，南航通航将陆续开通粤港澳大湾区内的其他省内或跨境低空飞行航线，并在此基础上拓展粤港澳大湾区低空物流运输应用场景。
翼通公司表示，该航线成功链接了“机场枢纽、低空飞行、跨境商务出行”三大场景要素，具备较高的商业落地性，为“跨省、跨市”低空经济应用场景的开拓打下样板，实现了传统通航的低空新应用。
此外，11月1日-2日，广州FBO将迎来第七届广州商务航空展暨通航低空产业博览会，届时境内外公务机、通航、低空经济领域企业，政府有关主管部门，有关专家学者将聚首一堂，聚焦低空经济发展新视野下的新机遇、新模式、新产品，共同谋划广东省低空经济发展之路。
